У Житомирі Служба контролю перевіряє комунальний транспорт. За допомогою спеціального приладу працівники з’ясовують, чи була здійснена оплата за проїзд. Під час своєї зміни контролер Микола виявляє близько десяти пасажирів-порушників. Щоб зменшити кількість конфліктних ситуацій, контролери використовують бодікамери, повідомляє Житомир інфо.

«При вході в транспортний засіб ми обов'язково вмикаємо камеру, тобто перевірка без включеної камери заборонена, тому що бувають різні ситуації. Часто пасажири вигадують різні версії. Щоб довести, як було насправді в нас постійно все записується», – каже старший контролер Микола Груша.

Штраф за не оплачений проїзд – 400 грн. За словами контролера, найбільше порушників виявляють у тролейбусах.

«Питаємо чому не сплачений проїзд, на якій зупинці сідали, тому що згідно з правилами пасажирських перевезень, пасажир не чекаючи наступної зупинки має сплатити за проїзд. Якщо людина не встигла, ну поки картку дістане, це людський фактор, а якщо їдуть з автовокзалу, а перевірка на центральному універмазі, то вже людина має сплатити. Якщо не сплатила, то штраф або на вихід. Виявляємо багато порушників, але не всі сплачують штраф, висаджуємо, видаємо квитки», – сказав старший контролер.

Цьогоріч контролери склали понад 700 штрафів. Кількість охочих проїхатися в транспорті «зайцем» восени збільшується, – кажуть у профільному управлінні Житомирської міської ради.

«Якщо ми говоримо про штрафи, то за 2024 рік було орієнтовно 850 штрафів накладено, це по комунальних тролейбусах, трамваях та автобусах, в грошах це 200-220 тис. грн надійшло до бюджету. За 10 місяців 2025 року складено орієнтовно 720 штрафів, тобто тенденція є. Особливо, якщо дивитися на динаміку, то в літні місяці графіка падає, було десь 50-60 штрафів, а коли розпочинається навчальний період, то у вересні, жовтні в нас виростає кількість до 150 й більше, тому що приїжджають студенти, молодь», – сказав в.о. начальника управління транспорту і зв’язку Житомирської міської ради Микола Єрмаков.

Зазначимо, що оплатити проїзд можна за допомогою транспортної, банківської, пільгової карток або разового квитка з QR-кодом, який пасажири використовують найменше.

«З початку року вже було придбано 940 разових квитків, якщо говорити за місяць, то це орієнтовно 63 квитки разових. Якщо говорити за загальну валідацію транспортних й банківських карток, що орієнтовно становить 2,5 млн в місяць, то 63 разових квитки це малий відсоток від загальної кількості розрахунку пасажирів в транспорті. Минулого року в нас уже був скасований готівковий розрахунок й введено разовий квиток в транспорті, це вже більше як рік», – зазначив Микола Єрмаков.