Доступний транспорт у Житомирі: скільки низькопідлогових автобусів і тролейбусів дійсно курсує на маршрутах
Останнім часом у Житомирі дедалі частіше порушується тема безбар’єрності. У ЗМІ та соціальних мережах з’являється чимало публікацій, де наголошується на важливості створення комфортного та доступного середовища для всіх жителів. Триває й підготовка безбар’єрного маршруту, який має стати важливим кроком у цьому напрямку.
Але сьогодні зосередимося не на маршруті, а на міському громадському транспорті, який працює зараз. Саме він демонструє, наскільки реально зручно пересуватися містом різним категоріям пасажирів.
"У Житомирі вже зроблено низку кроків для забезпечення доступності міського простору та транспорту. Зокрема: сьогодні 73 міських автобуси відповідають вимогам доступності; серед комунального транспорту 57 тролейбусів також обладнані для зручного користування людьми з інвалідністю та маломобільними групами населення." - йдеться в публікації Житомирської ОВА від 2 вересня 2025.
Ми вирішили з’ясувати, скільки такого транспорту реально працює на міських маршрутах щодня.
Комунальний транспорт
Як зазначають у Житомирському ТТУ, щодня на маршрутах працює до 45 низькопідлогових тролейбусів.
ТТУ випускає тролейбуси нерівномірно: на одному маршруті сьогодні може курсувати 5 транспортних засобів з пандусом, а завтра — 4, адже транспорт не закріплений за маршрутом постійно. Єдине виключення — маршрут №5 (Мальованка – Залізничний вокзал), де завжди курсують лише низькопідлогові тролейбуси. Через це точну кількість "доступного" транспорту на маршрутах підрахувати складно.
Загалом у комунального перевізника є наступні тролейбуси, пристосовані для маломобільних пасажирів:
- 50 тролейбусів АКСМ 321;
- 1 "ЗіУ", переобладнаний у 2017 році;
- 6 тролейбусів ЛАЗ, які не виїжджають на маршрути з 2022 року через поганий технічний стан.
Декілька світлин тролейбусів ЛАЗ:
Один із тролейбусів ЛАЗ, який планували відремонтувати, але не вистачило коштів для капітального ремонту
Трамваї: жоден із них наразі не обладнаний для маломобільних пасажирів. Щодня на маршрути виїжджає 5–6 трамваїв, а загалом в експлуатації знаходиться 13 одиниць.
Комунальні автобуси: на маршрутах №18, №23, №33 та №44 усі автобуси обладнані пандусами. Загалом у підприємства є 42 автобуси, з яких щодня на маршрути виходить 22–24 автобуси.
Приватні перевізники
Єдиним приватним перевізником, який має низькопідлогові автобуси, є ПП «Шеріфф» (ТОВ «Сав-Транс»). Підприємство володіє приблизно 95 такими автобусами, з яких 60 задіяні на міських та частково приміських маршрутах і обладнані для перевезення пасажирів на кріслах колісних.
Вони курсують на таких маршрутах:
- №4 – усі автобуси у будні дні, у вихідні - 1-2;
- №10 – усі автобуси;
- №19 – усі автобуси;
- №19А – усі автобуси;
- №25 – декілька автобусів;
- №30 – декілька автобусів;
- №58 – усі автобуси.
На певних маршрутах автобуси теж мігрують, тому точне число важко зафіксувати. У вихідні дні можуть використовуватися автобуси меншої місткості без пандусів.
Водночас на маршрутах №1 (перевізник ТОВ «Іваницька Т.В.»), №14 (перевізник ФОП «Клинчук І.С.») та №26 (перевізник ФОП «Белявський В.В.») жодного низькопідлогового автобуса немає. Сподіваємося, що після проведення конкурсу на обслуговування міських автобусних маршрутів ситуація покращиться.
Висновки
За нашими підрахунками:
- Автобуси: у будні на 14 міських маршрутах курсує близько 63 низькопідлогових автобуси, у вихідні — близько 48. Загалом на маршрути виїжджає 91 автобус у будні та 69 — у вихідні.
- Тролейбуси: у будні на маршрутах працює 35–45 тролейбусів, пристосованих для маломобільних пасажирів. Загалом у будні на маршрути виходить 63 тролейбуси, а у вихідні з 39 тролейбусів доступними для пасажирів з особливими потребами зазвичай є 25–30 одиниць.
Ситуація демонструє, що кроки на шляху до безбар’єрності здійснюються, проте ще є над чим працювати — зокрема щодо приватних перевізників і забезпечення постійної присутності низькопідлогового транспорту на всіх маршрутах.
