У Житомирі водії опановують хорватські трамваї: тривають практичні заняття
На фото: водій трамвая Валентина Слюсарчук та інструктор Микола Пилипчук
У Житомирі триває підготовка водіїв до роботи на трамваях, які місто отримало в межах гуманітарної допомоги від хорватського міста Осієк. Чергові практичні заняття відбулися 3 червня 2026 року на тренувальному маршруті в трамвайному депо №2.
Про це повідомляють у Житомирському ТТУ.
Наразі теоретичне навчання водіїв для роботи на трамваях Tatra T3 RPV.O уже поєднується з практичними заняттями. Досвідчені водії, кваліфікація яких дозволяє пересісти на більш сучасну техніку, разом з інструктором відточують навички водіння на вагонах Tatra T3 RPV.O; освоюють нюанси, пов’язані з технічним «спілкуванням» керманича з машиною; вивчають правильні дії для додержання правил техніки безпеки в перевезенні пасажирів та в можливих нештатних ситуаціях.
Керівник КП ЖТТУ Сергій Лазарєв зазначає, що конструктивно нові трамваї знайомі фахівцям підприємства, однак система керування в них суттєво відрізняється від тієї, що використовується на вагонах, які нині експлуатуються в місті.
«Трамвай такий, який ми вже обслуговуємо, але через зміну системи керування двигуном принципово змінився підхід до керування. Різниця дуже відчутна», – пояснив журналістам СК1 Сергій Лазарєв.
Перед початком практичної підготовки всі водії пройшли теоретичний курс та успішно склали заліки. Наразі навчання відбувається на спеціально облаштованому тренувальному колі на території депо.
«У нас є невелике спеціально облаштоване коло для початкового навчання, де водії набувають базових навичок керування трамвайним вагоном. Наразі триває цей етап підготовки. Після цього буде виїзд у місто — вони проходитимуть навчальні поїздки за тим маршрутом, яким рухається трамвай», — говорить Лазарєв.
Понад 30 років водієм трамвая працює Микола Пилипчук. Після надходження нових вагонів він одним із перших пройшов навчання, а нині допомагає колегам опановувати нову техніку в ролі водія-інструктора.
«Тут зовсім інше керування. Якщо на старих вагонах основна робота виконувалася правою рукою та ногою, то в новому трамваї потрібно звикати до керування лівою рукою. Водночас він дуже плавний як на хід, так і під час гальмування», – розповів Микола Пилипчук.
Перед введенням трамваїв в експлуатацію всю технічну інформацію та написи в кабінах водіїв переклали українською мовою. Також фахівці підприємства адаптували програмне забезпечення та інформаційні системи.
Начальник дільниці з інформаційних технологій Ілля Криницький повідомив, що на вагонах уже налаштовано маршрутні покажчики та систему автоматичного інформування пасажирів про зупинки.
«Ми встановили стандартні для нашого підприємства інформаційні прилади. Вони забезпечуватимуть автоматичне оголошення зупинок і зроблять роботу водія комфортнішою», – зазначив він.
Уже в середині червня нові трамваї можуть з’явитися на вулицях Житомира. Спочатку на маршрут планують випустити дві одиниці транспорту, а після завершення підготовки – й решту вагонів.
«Зараз усі шість трамваїв уже перебувають у депо. Останні вагони прибули лише в понеділок. Наразі ми проводимо їхній технічний огляд та обслуговування. Якщо все буде добре, то до кінця місяця водії вже будуть підготовлені, а нам залишиться виконати лише технічні питання. З першими вагонами цей процес тривав довше, адже ми самі вивчали особливості їхньої роботи. З рештою трамваїв усе відбуватиметься значно швидше», — говорить Сергій Лазарєв.
Нагадаємо, 3 червня 2026 року у Житомирі на обкатку вийшов перший із шести трамваїв, переданих Хорватією.
