З 18 квітня у Житомирі може подорожчати проїзд у приміських автобусах: що каже перевізник та ОВА
В приміських автобусах №115 приватний перевізник розмістив оголошення про збільшення вартості проїзду з 18 квітня 2026 року. В Житомирському обласному департаменті регіонального розвитку сказали, що ОВА не регулює ціни на проїзд у приватних перевізників.
14 квітня журналісти Суспільного поспілкувалися на тему можливого підвищення вартості проїзду із пасажирами, водіями та приватним перевізником приміських маршруток.
Водій приміського маршруту №115 Олег сказав, що не знає, чи буде з 18 квітня дорожчати проїзд.
"Не знаю, я вийшов на підміну", — сказав Олег.
Водій Андрій також сказав, що не знає про здорожчання вартості проїзду.
"Я ще не знаю, ще не казали. Звертайтеся будь ласка, до нашого керівництва", — сказав водій.
У коментарі журналістам приватний перевізник Аркадій Савіцький сказав, що якщо ціни на пальне не знизять, то з 18 квітня 2026 року вартість проїзду у приміських маршрутних автобусах зросте на 2-3 гривні. З його слів, 14 квітня він заправив маршрутні автобуси за маршрутом №115 "Житній ринок — Гуйва — Новогуйвинське — Озерне" дизельним пальним по 95 гривень за один літр.
"Оголошення розвішені у всіх автобусах ще з 9 квітня. Громади повідомили, область повідомили. Якщо ціна на паливо не впаде, то буде здорожчання проїзду на 2-3 гривні. Наприклад, до Озерного наразі 33 гривні, то може бути 35 гривень. Сподіваємось на Бога, що впаде паливо і ми не будемо піднімати ціни", — сказав перевізник.
Житомирянка Людмила розповіла, що кожного дня їздить з автостанції на Житньому ринку на роботу на приміському автобусі №115. За проїзд до Зарічан платить 23 гривні, до Новогуйвинського — 26 гривень.
"Не дуже добре ставлюсь до цього. Тому що зарплати невеликі. А дорога і все дорожчає. Продукти, квартплата, все дорожчає. Їжджу часто, бо користуюся автобусом цього маршруту, щоб їхати на роботу в психлікарню", — сказала житомирянка Людмила.
Ірина з дитиною їде до родичів до Озерного. Жінка сказала, що платить 33 гривні за проїзд в один бік.
"Трохи дорогувато. Я, наприклад, рідко їзджу. А для тих, хто кожного дня на роботу їде або на навчання із поверненням, то це дорого. Але і ціни на нафту теж не малі", — сказала Ірина.
Сергій розповів, що здебільшого їздить на машині, але авто наразі в ремонті, тож до Гуйви їхатиме автобусом. Чоловік говорить, що до зростання вартості проїзду готовий.
"Зараз перший раз сідаю на маршрутний автобус за місто. Це нормальна ціна, як за місто. Це адекватна ціна, що воно зростає. Якщо навіть, буде і 30 гривень, то я вважаю, що це нормально", — сказав Сергій.
Людмила, місцева жителька, розповіла, що вона їздить у селище Новогуйвинське і платить за проїзд 26 гривень. Про те, що з 18 квітня подорожчає проїзд, жінка сказала, що знає і підтримує.
"Моя робота пов’язана з галуззю нафтопродуктів, і тому я розумію людей, які обурюються, але я знаю яке сьогодні дороге паливо. Я підтримую перевізника", — сказала Людмила.
Директор департаменту регіонального розвитку Житомирської обласної військової адміністрації Сергій Сорокін телефоном розповів, що ОВА не регулює ціни на проїзд у приватних перевізників.
"Законодавством не передбачено, що ми можемо регулювати ці тарифи. Вони нас інформують про тарифи, про підвищення, це єдине, що законодавством передбачено. Ми не є регулятором тарифів на перевезення щодо приміських чи міських, чи обласних видів транспорту", — прокоментував Сергій Сорокін.
Нагадаємо, востаннє вартість проїзду на приміських автобусних маршрутах переглядали 7 березня 2026 року.
