Про це 11 квітня заступник Житомирського міського голови розповів в інтервʼю для Житомир.info.

Також Олександр Шевчук сказав, що міста-партнери цьогоріч можуть знову зробити Житомиру подарунок у вигляді автобусів.

«У нас з Європейським банком реконструкції та розвитку підписана угода. На сьогодні пропрацьовані консультантами, компаніями комплекс цієї закупівлі, маршрути, стан комунального підприємства, можливість використання рухомого складу, який ми плануємо придбати. Думаю, що через якийсь час ми точно дійдемо до підписання угоди. Але маючи ситуацію з кількістю водіїв ми обережно до цього ставимося, тому що рухомий склад зараз не така велика проблема. Можуть бути додаткові автобуси від наших міст партнерів. У 2025 році, думаю, що ми ще отримаємо деяку кількість автобусів. Але стоїть більш критичне питання з водіями. Якби комунальне підприємство змогло провести перенавчання для жінок на водіїв автобуса, коли були блекаути, і зараз постійно набір водіїв, тому зараз до цього питання дуже обережно. Ми можемо взяти кредит, можемо взяти на себе зобов'язання, покращити рухомий склад, але стоїть питання – хто буде керувати? Ми в такій ситуації, що не говоримо і не біжимо нікуди попереду, все-таки час покаже, почекаймо», – сказав Шевчук.

В автобусному парку ТТУ наразі працює близько 60 водіїв, а має бути більше ніж сто.

«Теперішній стан комунального підприємства – 140 тролейбусів, з яких 50 нових, всі інші 70-80 років (ред. 80-90х років випуску). На сьогодні не використовуються лише автобуси, які потребують ремонту, а також вісім автобусів класу «гармошка», які ми отримали з Таллінна, бо ми навіть по великих вулицях проїхалися і є труднощі. Плюс витрата пального у них більше ніж 66 літрів. Всі інші автобуси використовуються – це «MAN» від Дортмунда, «Scania», «МАЗ», які придбали у 2018 році. В автобусному парку у нас працює 60 водіїв, щодня хтось додається і хтось уходить, водіїв тролейбусі до 150 людей. Якщо взяти штатний розпис на кількість автобусів, тоді має бути більш як сто працівників», – сказав Шевчук.



Нагадаємо, Житомир планує закупити 20 нових тролейбусів з автономних ходом та 15 електробусів за кредитні кошти.