У Житомирі планують оголосити конкурс на три міські автобусні маршрути: №14, №26 та №33
Сьогодні, 17:51. Разместил: Admin
Автор світлини - Vandeley, 5 червня 2026 р.
На початку жовтня 2026 року у Житомирі планують оголосити конкурс на обслуговування автобусних маршрутів №14 «Соснова — ГК «Восход», №26 «Богунія — М’ясокомбінат» та №33 «Корабельна — Селецька».
Про це 8 вересня на засіданні постійної комісії з питань бюджету повідомив заступник міського голови Олександр Шевчук.
«Є перевізник, який готовий забрати маршрути 26, 14, 33. Це дуже попередня інформація. Ми чекаємо зібрання робочої групи по транспорту, не можемо зібратись практично місяць, для того щоб отримати рекомендацію і оголосити конкурс», — повідомив заступник міського голови.
Щодо маршруту №33, 7 вересня завершився строк дії тимчасового договору з КП «Житомирське трамвайно-тролейбусне управління». Водночас комунальне підприємство продовжить обслуговувати маршрут за новим тимчасовим договором, укладеним ще на один місяць. Це дасть змогу забезпечити перевезення пасажирів до проведення конкурсу.
Наразі на маршруті №33 курсують три автобуси, хоча для забезпечення повноцінної роботи маршруту необхідно шість. Інтервал руху становить 35–70 хвилин.
Проблемами, які впливають на можливість перевізників забезпечувати необхідну кількість автобусів на маршрутах, є нестача водіїв, складнощі з їх бронюванням та рівень заробітної плати.
«По автобусному парку (прим. КП "ЖТТУ") в цьому році до нас прийшли 2 водії, а звільнилось 13. Тобто коли ми виходили на конкурс у нас було 62 водія, зараз — 48. Бронювання у нас є 50%, але забронювати всіх ми не можемо. З 198 військовозобов'язаних 99 ми можемо забронювати», — розповів начальник КП «Житомирське трамвайно-тролейбусне управління» Сергій Лазарєв.
За його словами, станом на сьогодні Житомирське ТТУ може забезпечити випуск 17 двозмінних автобусів, які курсуватимуть протягом усього дня. Середня заробітна плата водія становить 26 тис. грн до оподаткування.
Для порівняння, у приватного перевізника заробітна плата водія становить близько 45 тис. грн, проте водії там працюють понаднормово.
«У ФОП Белявського теж дуже складно з водіями і з бронюванням. Там немає взагалі броні по підприємству», — додав Олександр Шевчук.
Строк дії договору з ФОП Белявським В. В., який обслуговує маршрути №14 та №26, завершується. Відповідно до умов договору перевізник мав оновити рухомий склад та дотримуватися встановлених вимог.
За словами в. о. начальника управління транспорту і зв’язку міської ради Миколи Єрмакова, договір можна було продовжити ще на рік, однак вирішили провести новий конкурс.
«У нас по 26 та 14 маршруту закінчується термін дії договору. Перевізник мав би оновити рухомий склад, не порушувати умови договору. Можна було відповідно чинного законодавства з ним продовжувати договір ще на рік, але ми йдемо на оголошення конкурсу. На початку жовтня управління транспорту оголосить конкурс на ці маршрути», — повідомив Микола Єрмаков.
Нагадаємо, у жовтні 2025 року з ФОП Белявським В. В. уклали договір терміном на один рік на обслуговування маршрутів №26 «Богунія — М’ясокомбінат» та №14 «Соснова — ГК «Восход». За результатами конкурсу ФОП Белявський В. В. посів перше місце, а ПП «Іваницька Т. В.» — друге.
Вернуться назад